Title花市舊鐵道空間 規劃景觀藍圖 融入生活、商業及科技新貌 以順暢、安全、綠帶動線 讓鐵道意象再生
DateJan 10, 2012   2003/01/10 中國時報/20/花蓮新聞
【陳惠芳/花蓮報導】

  花蓮市公所九日舉行市區景觀園道舊鐵道景觀都市空間整體規劃設計期中簡報,市長蔡啟塔表示,將把生活、商業及新科技多方面結合讓舊鐵道全線景觀換新貌。但工程經費需仰賴中央補助,計劃可能延至九十三年才能進行。
  花蓮市公所延續光復街至自由街的舊鐵道景觀工程,去年 十二月二十三日 召開舊鐵道景觀工程審查會議,由林尚毅建築師事務所雀屏中選。昨天提出期中簡報,市長蔡啟塔會同市代會主席黃枝成及審查委員對規劃案提出具體意見。

  目前提出的規劃案「景觀園道舊鐵道都市空間整體規劃設計」,是以花蓮市仁愛街為起點,沿途經信義街、和平路、榮正街、中原路,一直延伸至中華路的舊鐵道地段,全長約 一點五公里 ,也就是花蓮舊火車站鐵道以西,銜接至西端的田埔車站鐵道。

  規劃公司引用日本橫濱市舊商店街區街道景觀,及國內台北捷運士林站鐵道拆除的街景換裝等國內外實例,形塑花蓮市舊鐵道為都市中的自然綠帶,兼顧休閒型街道景觀、舒適人行空間,並藉由腹地規劃設計具表演、藝文等多功能使用空間。

  而多元商店街廣場亦是規劃重點,以商業活絡發展的潛力,讓商店型態自然發酵,希望促進當地商機。並以順暢、安全、綠帶的動線,讓鐵道意象再生。
  不過,昨天審查委員也提出不少意見,要求規劃公司不應只引用國內外實例加以拼拼湊湊而已,如此一來舊鐵道更新將毫無特色可言。應結合地方特色如石雕藝術的融合等,呈現花蓮舊鐵道新風貌。並確切掌握週遭環境地況,重視民眾意願和需求,未來附近商家住戶亦可共同參與管理維護,一如日本橫濱舊商店街的成功案例。

  而由於縣府日前呈報各鄉鎮城鄉新風貌規劃案交內政部營建署審查,中央以涉及預算分配因素,工程經費補助將延至九十三年。
  市長蔡啟塔強調,爭取經費有待縣府城鄉發展局提出全縣城鄉整體規劃完整計劃,因此今年會設法力爭經費,希望舊鐵道景觀工程可如期施工。
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